檢查冷卻液量


電池系統:逆變器、HSG、LDC
檢查所有冷卻系統軟管和暖氣軟管的狀況和連接。更換任何有膨脹或劣化的軟管。 引擎冷卻時,冷卻液量必須在冷卻液儲液筒側邊的MAX 和MIN 記號之間。
- HEV 引擎冷卻液/電池系統冷卻液
- 如果冷卻液量不足,添加足夠的蒸餾水(去離子水),使液位達到MAX記號,但不可過度添加。
如果需要頻繁添加,我們建議您將車輛交由三陽汽車經銷商執行冷卻系統檢查。

引擎和水箱溫度高時,不可拆下引擎冷卻液蓋和/或電池系統冷卻液蓋或洩放塞。高溫的冷卻液和蒸汽可能會在壓力下冒出,因而造成嚴重傷害。
將車輛熄火並關閉油電混合系統,然後等待直到引擎冷卻。拆下引擎冷卻液蓋時,必須格外小心。使用厚布包覆冷卻液蓋周邊,然後將冷卻液蓋逆時針慢慢轉動到第一段。壓力從冷卻系統釋放後,將冷卻液蓋轉回。確認所有的壓力已經釋放時,使用厚布將冷卻液蓋壓下,然後繼續逆時針轉動,將冷卻液蓋取下。
引擎冷卻液的液位會受到引擎溫度影響。檢查或重新添加冷卻液之前,必須先將引擎熄火。

引擎未運轉時,冷卻風扇的電動馬達可能會持續操作或啟動,並造成嚴重傷害。雙手、衣物與工具必須遠離冷卻風扇轉動中的風扇葉片。 除非車輛必須在引擎運轉下進行檢查,否則必須將車輛熄火。如果電瓶負極(-)端子未拆開,必須小心,因為冷卻風扇可能會運轉。
添加冷卻液之後,確認冷卻液蓋已經正確關閉。否則駕駛時引擎可能會過熱。
檢查冷卻液蓋標籤是否朝向正前方。

確認冷卻液蓋內的小凸點確實互鎖。

建議的冷卻液
- 添加冷卻液時,您的車輛僅可使用去離子水、蒸餾水和軟水,且不可在出廠時添加的冷卻液混入硬水。
- 錯誤的冷卻液混合比會造成嚴重故障或引擎損壞。
- 您車輛的引擎使用鋁製引擎零件,必須使用磷酸鹽基的乙二醇冷卻液保戶,以防止銹蝕和凍結。
- 不可使用酒精或甲醇冷卻液,或將其和規定的冷卻液混合。
- 不可使用濃度超過60%或低於35%的防凍劑,否則會降低防凍劑的效果。 關於混合比例,請參閱下表:
| 環境溫度 | 混合比例(容積) | |
| 防凍劑 | 水 | |
| -15°C | 35 | 65 |
| -25°C | 40 | 60 |
| -35°C | 50 | 50 |
| -45°C | 60 | 40 |
如果您不確定如何調整混合比例,則以50%的水和50%的防凍劑混合為最簡單的方式。此比例適用於-35°C 和以上的大部分溫度範圍。