車道維持輔助系統(LKA)
(若有配備)
“車道維持輔助系統” 旨在以特定速度以上駕駛時，幫助偵測車道標線(或道路邊緣)。如果車輛在未操作方向燈下偏離車道，車道維持輔助系統將會警告駕駛人，或自動輔助駕駛人轉向，以幫助防止車輛偏離車道。
偵測感知器
前視攝影機為用於偵測車道標線(或道路
邊緣)的偵測感知器。
偵測感知器的詳細位置請參考上圖。
小心關於前視攝影機注意事項的更多細節，請參閱第7 章的 “前方碰撞避免輔助(FCA)” 一節。
車道維持輔助系統設定
設定功能
車道安全
在引擎運轉時，從 “設定” 選單選擇或取消 “駕駛人輔助 → 車道安全”，以設定是否使用每一功能。
-
如果選擇 “輔助”，車道維持輔助系統將會在偵測到車道偏離時自動輔助駕駛人轉向，以幫助防止車輛偏離車道。
-
如果選擇 “僅警告”，車道維持輔助系統將會在偵測到偏離車道時以警告聲警告駕駛人。駕駛人必須控制車輛的轉向。
-
如果選擇 “OFF”，車道維持輔助系統將會停用。儀錶組上的
指示燈將會熄滅。
警告- 如果選擇 “僅警告”，將不會進行轉向輔助。
- 在車道中間駕駛時，車道維持輔助系統不會控制方向盤。
- 如果選擇 “OFF”，駕駛人必須注意周邊環境並控制車輛。
啟用/停用車道維持輔助系統
(車道安全按鈕)
在引擎運轉時，按住儀錶板上的車道安全
按鈕可啟用車道維持輔助系統。白色
指示燈會在儀錶組上亮起。
再次按住按鈕可停用系統。
資訊使用車道安全按鈕停用 “車道維持輔助系統” 時，車道安全設定將會停用。
啟用/停用系統(車道駕駛輔助按鈕)
在引擎運轉時，按住方向盤上的車道駕駛輔助按鈕可啟用車道維持輔助系統。白色指示燈會在儀錶組上亮起。
再次按住按鈕可停用系統。
如果引擎重新啟動，車道維持輔助系統將會維持上次的設定。
小心短按車道駕駛輔助按鈕時，車道跟隨輔助系統將可啟用和停用。
警告音量
在引擎運轉時，從設定選單選擇 “駕駛人輔助 → 警告音量” 可將車道維持輔助系統的警告音量設定在 “高”、“中” 或 “低”。 如果您變更警告音量，其他駕駛人輔助系統的警告音量可能也會變更。
車道維持輔助系統操作
警告和控制
“車道維持輔助系統” 功能將會使用 “車輛偏離警告” 和 “車道維持輔助系統” 幫助警告和控制車輛。
- 左
- 右
車道偏離警告
- 為了對車輛正在偏離前方投影車道的駕駛人發出警告，綠色指示燈會在儀錶組上閃爍，並依據車輛的偏離方向，車道標線會在儀錶組上閃爍，且聲音警告將會響起。
- 您的車速在約60 ~ 200 km/h 之間時，車道維持輔助系統將會操作。
車道維持輔助系統
- 為了對車輛正在偏離前方投影車道的駕駛人發出警告，綠色指示燈會在儀錶組上閃爍，且方向盤將會進行調整，以使車輛維持在車道內。
您的車速在約60 ~ 200 km/h 之間時，車道維持輔助系統將會操作。
請握緊方向盤
放手警告
如果駕駛人將手從方向盤移開幾秒鐘，“將手放在方向盤上” (或 “手不能離開方向盤”)警告訊息會在儀錶組上顯示，且聲音警告將會分階段響起。
警告- 如果方向盤握力過緊或方向盤轉動超過特定程度，可能不會進行方向盤輔助。
- 車道維持輔助系統並非隨時均有作用。駕駛人必須負責安全控制車輛，並將車輛維持在車道內。
- 依據路況，“放手” 警告訊息可能會延遲顯示。駕駛時，必須將手放在方向盤上。
- 如果方向盤握力過輕，因為車道維持輔助系統可能無法辨識駕駛人是否將手放在方向盤上，因此可能會出現 “放手” 警告訊息。
- 如果您在方向盤上安裝物體，放手警告可能無法正常操作。
資訊- 依據車輛提供的選配，您可從儀錶組(“使用者設定”)或資訊娛樂系統(“車輛設定”)變更設定。更多細節，請參閱第4 章的 “使用者設定” 或隨附的資訊娛樂手冊的 “車輛設定” 內容。
偵測到車道標線(或道路邊緣)時，儀錶組上的車道標線會從灰色變成白色，且綠色
指示燈將會亮起。
- 未偵測到車道標線
- 偵測到車道標線
- 即使轉向由車道維持輔助系統協助控制，駕駛人也可以控制方向盤。●轉向由或未由車道維持輔助系統進行協助時，方向盤可能會感覺較重或較輕。
車道維持輔助系統故障和限制
車道維持輔助系統故障
請檢查
車道維持輔助系統
車道維持輔助系統操作不正常時，“檢查車道維持輔助系統(LKA)” (或 “檢查LKA (車道維持輔助系統”)警告訊息將會顯示，且黃色指示燈會在儀錶組上亮起。如果發生此狀況，我們建議您將車輛交由三陽汽車經銷商檢查。
車道維持輔助系統的限制
在下列狀況下，車道維持輔助系統可能無法正常操作或可能會意外操作：
- 因為下列狀況，車道受到污染或難以區分-車道標線(或道路邊緣)被雨、雪、髒污、油等覆蓋。-車道標線(或道路邊緣)的顏色和道路無法區分-車道附近的道路上有標線(或道路邊緣)，或道路上的標線(或道路邊緣)看起來和車道標線(或道路邊緣)相似-車道標線(或道路邊緣)不清晰或損壞-因為中央分隔島、路樹、護欄、隔音牆等，使車道標線(或道路邊緣)上有陰影
- 車道數增加或減少，或車道標線(或道路邊緣)交叉
- 道路上有二條以上的車道標線(或道路邊緣)
- 車道標線(或道路邊緣)複雜，或以結構取代車道標線，例如施工區域
- 有例如鋸齒形車道、人行道標線和路標等道路標線
- 車道突然消失，例如在十字路口
- 車道(或道路寬度)非常寬或窄
- 有道路邊緣，但無車道
- 道路有邊界結構，例如收費站、人行道、路緣等。
- 和前方車輛的距離非常短，或前方車輛蓋住車道標線(或道路邊緣)。
資訊關於前視攝影機限制的更多細節，請參閱第7 章的 “前方碰撞避免輔助系統(FCA)” 一節。
警告使用車道維持輔助系統時必須注意下列事項：
- 駕駛人必須負責安全駕駛和控制車輛。不可僅依賴車道維持輔助系統並危險駕駛。
- 依據道路狀況和周邊環境，車道維持輔助系統可能會取消或無法正常操作。駕駛時必須謹慎。
- 如果車道無法正確偵測，請參閱“車道維持輔助系統的限制”。
- 為了安全起見，拖曳尾車或其他車輛時，我們建議停用車道維持輔助系統。
- 如果車輛高速駕駛，方向盤將無法控制。使用車道維持輔助系統時，駕駛人必須遵守速限。
警告或警告聲發出，車道維持輔助系統的警告訊息可能不會顯示，且警告聲可能不會發出。
- 如果周邊環境的噪音過大，您可能無法聽見車道維持輔助系統發出的警告聲。
- 如果您在方向盤上安裝物體，轉向可能無法正確輔助。
- 車輛啟動或前視攝影機初始設定後15 秒內，車道維持輔助系統可能無法操作。
- 在下列條件下，車道維持輔助系統可能無法操作：
- 方向燈或危險警告燈操作
- 車道維持輔助系統啟用時或變換車道後，車輛未在車道中央駕駛
- ESC (電子穩定控制)或VSM(車輛穩定管理)啟用
- 車輛急轉彎駕駛
- 車速低於55 km/h 或高於210km/h
- 車輛急速變換車道
- 車輛突然煞車