2025 CUSTIN Owner's Manual

檢查冷卻液量

檢查所有冷卻系統軟管和暖氣軟管的狀況和連接。更換任何有膨脹或劣化的軟管。

引擎冷卻時,冷卻液量必須在冷卻液儲液筒側邊的F和L記號之間。

如果冷卻液量不足,添加足夠的蒸餾水(去離子水),使液位達到F記號,但不可過度添加。如果需要頻繁添加,我們建議您將車輛交由三陽汽車經銷商執行冷卻系統檢查。

caution-orange 警告

引擎和水箱溫度高時,不可拆下水箱蓋和/或水冷式中間冷卻器水箱蓋或洩放塞。高溫的冷卻液和蒸汽可能會在壓力下冒出,因而造成嚴重傷害。

將車輛熄火,然後等待直到引擎冷卻。拆下水箱蓋和/或水冷式中間冷卻器水箱蓋時,必須格外小心。使用厚布包覆水箱蓋周邊,然後將水箱蓋逆時針慢慢轉動到第一段。壓力從冷卻系統釋放後,將水箱蓋轉回。確認所有的壓力已經釋放時,使用厚布將水箱蓋壓下,然後繼續逆時針轉動,將水箱蓋取下。

  • 即使引擎未運轉,也不可在引擎和水箱溫度仍高時拆下水箱蓋和/或水冷式中間冷卻器水箱蓋或洩放塞。高溫的冷卻液和蒸汽可能會在壓力下冒出,因而造成嚴重傷害。
caution-orange 警告

馬達(冷卻風扇)由引擎冷卻液溫度、冷媒壓力和車速等因素進行控制。

即使引擎未運轉,冷卻風扇可能也會操作。在冷卻風扇葉片附近作業時必須特別小心,避免因為轉動的風扇葉片造成受傷。隨著冷卻液溫度下降,馬達會自動停止操作,此為正常現象。

只要電瓶負極線未拆開,馬達( 冷卻風扇)就有可能繼續運轉。

檢查所有冷卻系統軟管和暖氣軟管的狀況和連接。更換任何有膨脹或劣化的軟管。引擎冷卻時,冷卻液量必須在冷卻液儲液筒側邊的F(最高)和L(最低)記號之間。

如果冷卻液量不足,添加足夠的蒸餾水(去離子水),使液位達到F(最高)記號,但不可過度添加。

如果需要頻繁添加,我們建議您將車輛交由三陽汽車經銷商執行冷卻系統檢查。

caution-orange 警告
  1. 檢查水箱蓋標籤是否位於正前方。
  2. 確認水箱蓋內的小凸點確實鎖住。

建議的冷卻液

  • 添加冷卻液時,您的車輛僅可使用去離子水、蒸餾水和軟水,且不可在出廠時添加的冷卻液混入硬水。
  • 混合不正確的冷卻液會造成嚴重的故障或引擎損壞。
  • 您車輛的引擎使用鋁製引擎零件,必須使用磷酸鹽基的乙二醇冷卻液保護,以防止銹蝕和凍結。
  • 不可使用酒精或甲醇冷卻液,或將其和規定的冷卻液混合。不可使用濃度超過60%或低於35%的
  • 防凍劑,否則會降低防凍劑的效果。

關於混合比例,請參閱下表。

環境溫度混合比例(容積)
防凍劑
-15°C3565
-25°C4060
-35°C5050
-45°C6040
notice 資訊

如果您不確定如何調整混合比例,則以50%的水和50%的防凍劑混合為最簡單的方式。此比例適用於-35°C和以上的大部分溫度範圍。

@Hyundai Corp.All rights reserved