廢氣排放控制系統

廢氣排放控制系統為高效率的系統，可控制廢氣排放，同時維持良好的車輛性能。

引擎熄火或無法啟動時，過度嘗試再次啟動引擎可能會損壞排放控制系統。

引擎廢氣(一氧化碳)注意事項

• 一氧化碳會隨著其他廢氣排出。如果您在車內聞到任何廢氣，駕駛時必須完全打開車窗。必須立即檢查和維修車輛。

警告

引擎廢氣含有一氧化碳(CO)。雖然無色、無味，若如果吸入，會有危險且會致命。遵照本頁的指示，以防止CO中毒。

• 在封閉的區域(例如車庫)內，除了車輛進出外，不可讓引擎運轉。
• 車輛停在開放區域，引擎長時間運轉時，調整通風系統(依需要)，使車外空氣進入車內。
• 不可留在駐車或停車狀態，且引擎長時間運轉的車內。
• 引擎熄火或無法啟動時，過度嘗試再次啟動引擎可能會損壞排放控制系統。

觸媒轉換器操作注意事項

警告

引擎運轉期間和剛運轉之後，排氣系統和觸媒轉換器的溫度非常高。

欲避免嚴重的受傷或死亡時：

• 車輛不可在草、植物、紙張、樹葉等易燃物體上方或附近停駐、怠速或駕駛。
• 必須遠離排氣系統和觸媒轉換器，否則可能會造成燙傷。
  此外，不可拆下排氣系統周圍的隔熱罩、不可密封車底或在車底塗上防銹劑。在某些狀況下，可能會引起火的風險。

您的車輛配備有觸媒轉換器排放控制裝置。為了避免損壞觸媒轉換器和您的車輛，請遵守下列的注意事項：

• 汽油引擎僅可使用無鉛汽油。
• 引擎有點火失效或性能明顯降低等故障跡象時，不可操作車輛。
• 不可誤用或濫用引擎。誤用的範例為在引擎熄火時滑行，以及在引擎熄火時入檔下陡坡。
• 不可長時間(5 分鐘以上)以高怠速狀況操作引擎。
• 不可修改或篡改引擎或排放控制系統的任何零件。所有的檢查和調整均須交由三陽汽車經銷商執行。
• 避免以極少的燃油量駕駛。
  燃油耗盡時會造成引擎不點火，導致觸媒轉換器損壞。

汽油微粒過濾器(GPF)

汽油微粒過濾器(GPF)系統可除去排氣中的煤灰。

和拋棄式的空氣濾清器不同，GPF系統可依據駕駛狀況，將累積的煤灰自動燃燒(氧化)。

換句話說，累積的煤灰會由引擎控制系統和正常/高速駕駛狀況下的高廢氣溫度自動淨化。

然而，如果車輛持續重複短距離或長時間以低速駕駛時，因為排氣溫度較低，因此累積的煤灰可能無法自動除去。在此狀況下，累積的煤灰會超出偵測範圍，煤灰氧化過程不會發生，且GPF指示燈()會亮起。

在引擎轉速1,500~4,000rpm並在3檔下以80km/h以上的速度駕駛，或超過約30分鐘後，汽油微粒過濾器(GPF)指示燈即會熄滅。

即使經過上述程序後，如果GPF指示燈仍然持續閃爍或警告訊息“Check exhaust system”亮起，請由三陽汽車經銷商檢查GPF系統。

如果在GPF指示燈閃爍下繼續長時間駕駛，GPF系統可能會損壞，且會降低燃油經濟性。

小心

汽油引擎(若有配備GPF)

建議配備GPF系統的車輛使用正規的汽油。

如果您使用含有不符規定添加劑的汽油，可能會造成GPF系統損壞並導致廢氣排放問題。