暖氣和冷氣
- 將溫度控制設定到需要的位置。
- 將進氣控制設定到新鮮空氣模式。
- 啟動引擎。
- 將風速控制設定到需要的速度。
- 將模式設定到需要的位置。
- 如果需要冷氣,開啟冷氣系統。
欲提高冷氣和暖氣的效果時,選擇:

暖氣:

- 冷氣:
模式選擇

冷氣的實際形狀可能和圖中所示不同。

- 前座
- 後座(若有配備)
模式選擇按鈕可控制通過通風系統的氣流方向。

臉部出風(B、C、E)
氣流直接吹向上半身和臉部。此外,每一個出風口均可控制出風方向。

雙向出風(B、C、D、E、F)
氣流吹向臉部和地板。

地板出風(A、C、D、F)
大部分的氣流吹向地板,少部分的氣流吹向擋風玻璃和側窗除霧器。

地板/除霧出風
(A、B、D、E、F)
大部分的氣流吹向地板和擋風玻璃,少部分的氣流吹向側窗除霧器。

前除霧器(A、B)
大部分的氣流吹向擋風玻璃,少部分的氣流吹向側窗除霧器。

- 前
- 後
儀錶板出風口
儀錶板出風口的氣流可以使用出風口調整桿引導到向上/向下或向左/向右。
氣流也可以使用出風口調整桿關閉。

將控制桿移動到
位置可關閉,移動到
位置可打開。
溫度控制

- 前座
- 後座(若有配備)
前座
將旋鈕向右轉動可提高溫度。將旋鈕向左轉動可降低溫度。
後座
按下按鈕可設定溫度。
循環模式

選擇循環模式時,來自乘客車艙的空氣將會由系統吸入,並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。
車外(新鮮)空氣位置

選擇車外(新鮮)空氣位置時,車外空氣會進入車內,並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。
建議主要以新鮮空氣模式操作本系統。僅在暫時需要時才使用循環模式。
在循環模式下長時間使用暖氣但未選擇冷氣時,會使擋風玻璃起霧。
此外,在循環模式長時間使用冷氣時,可能會使乘客車艙內的空氣過度乾燥、除濕,並可能會因為空氣不流通而造成發霉的出風口氣味。
- 持續在循環模式下使用恆溫控制系統會使車內的乘客困倦。如此可能會造成車輛失控,進而導致事故。
- 在循環模式下持續使用恆溫控制系統但未操作冷氣時可能會增加車艙內的濕度。
- 如此可能會使濕氣凝結在擋風玻璃並阻礙視線。
- 不可在車窗關閉且暖氣或冷氣操作下長時間睡在或停留在車內。如此可能會增加車艙內二氧化碳的濃度,因而導致嚴重的傷害或死亡。
風速控制
前座

前座
將旋鈕向右轉可增加風速和氣流。將旋鈕向左轉可降低風速和氣流。
將風速控制旋鈕設定在 “0” 位置可關閉風扇。
後座
按下按鈕可設定風速和氣流。
注意
在點火開關ON 時操作風扇會消耗電瓶電力。引擎運轉時才可操作風扇。
冷氣(A/C)
(若有配備)
後座(若有配備)
按下A/C按鈕可將冷氣啟動(指示燈將會亮起)。再次按下按鈕可將冷氣系統關閉。