手動暖氣和冷氣
- 啟動引擎。
將模式設定到需要的位置。
欲提高冷氣和暖氣的效果時,選擇:

- 暖氣:
- 冷氣:

- 將溫度控制設定到需要的位置。
- 將進氣控制設定到新鮮空氣模式。
- 將風速控制設定到需要的速度。
- 如果需要冷氣,開啟冷氣系統。
- 按下AUTO 按鈕可將系統切換到全自動控制。
模式選擇

冷氣的實際形狀可能和圖中所示不同。

- 前座
- 後座(若有配備)
模式選擇按鈕可控制通過通風系統的氣流方向。
出風口方向會如下進行循環:


臉部出風(B、C、E)
氣流直接吹向上半身和臉部。此外,每一個出風口均可控制,以引導出風口的出風方向。

雙向出風(B、C、D、E、F)
氣流吹向臉部和地板。

地板出風(A、B、D、E、F)
大部分的氣流吹向地板,少部分的氣流吹向擋風玻璃和側窗除霧器。

地板/除霧出風
(A、B、D、E、F)
大部分的氣流吹向地板和擋風玻璃,少部分的氣流吹向側窗除霧器。

前除霧器(A、B)
大部分的氣流吹向擋風玻璃,少部分的氣流吹向側窗除霧器。
- 前
- 後

儀錶板出風口
儀錶板出風口的氣流可以使用出風口調整桿引導到向上/向下或向左/向右。
氣流也可以使用出風口調整桿關閉。

將控制桿移動到
位置可關閉,移動到
位置可打開。然而,第三排出風口無法關閉。
溫度控制

- 前座
- A 型
- B 型
- 後座
將按鈕向上壓可提高溫度。將按鈕向下壓可降低溫度。
溫度轉換
如果電瓶已經無電或拆開,溫度模式顯示將會重新設定為攝氏。
欲將溫度單位從°C 變更為°F,或將°F 變更為°C 時:
- 儀錶組或資訊娛樂系統螢幕 到Setup (設定) → Uinit (單位) → Temperature uinit (溫度單位)
儀錶組LCD顯示器和恆溫控制螢幕上的溫度單位將會變更。
進氣控制
進氣控制按鈕用於選擇新鮮模式(車外空氣)或循環模式。
循環模式

選擇循環模式時,來自乘客車艙的空氣將會經由系統循環,並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。
新鮮空氣模式

選擇新鮮空氣模式時,車外空氣會進入車內,並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。
建議主要以新鮮空氣模式操作本系統。僅在暫時需要時才使用循環模式。在循環模式下長時間使用暖氣但未選擇冷氣時,會使擋風玻璃起霧。此外,在循環模式長時間使用冷氣時,可能會使乘客車艙內的空氣過度乾燥、除濕,並可能會因為空氣不流通而造成發霉的出風口氣味。
- 持續在循環模式下使用恆溫控制系統會使車內的乘客困倦。如此可能會造成車輛失控,進而導致事故。
- 在循環模式下持續使用恆溫控制系統但未操作冷氣時可能會增加車艙內的濕度。如此可能會使濕氣凝結在擋風玻璃並阻礙視線。
- 不可在車窗關閉且暖氣或冷氣操作下長時間睡在或停留在車內。如此可能會增加車艙內二氧化碳的濃度,因而導致嚴重的傷害或死亡。
風速控制

- 前座
- A 型
- B 型
- 後座
風速可藉由按下風速控制按鈕設定到需要的速度。
風速越高時,輸出的空氣越多。
按下OFF 按鈕可關閉風扇。
在點火開關ON 時操作風扇會消耗電瓶電力。引擎運轉時才可操作風扇。
冷氣

- A 型
- B 型
按下A/C按鈕可將冷氣啟動(指示燈將會亮起)。
再次按下按鈕可將冷氣系統關閉。
OFF 模式

- A 型
- B 型
按下OFF 按鈕可關閉恆溫控制系統。然而,只要點火開關在ON 位置,您仍可操作模式和進氣按鈕。
恆溫控制系統會在下列條件下關閉:
- 風速設定在第1 段時選擇OFF 按鈕
- 按下OFF 按鈕超過1.2 秒
冷氣
HYUNDAI 的冷氣系統充填R-134a 或R-1234yf 冷媒。
- 啟動引擎。按下冷氣按鈕。
- 選擇臉部出風
模式。 - 將進氣控制暫時設定在循環模式,讓車艙快速冷卻。車艙內達到需要的溫度時,將進氣控制恢復到新鮮空氣模式。
- 調整風速控制和溫度控制,以維持最大的舒適。

您的車輛生產時依據您所在國家的法規,充填R-134a 或R-1234yf 冷媒。您可在引擎蓋內側的標籤上找到您的車輛使用哪一種冷媒。冷媒標籤的位置請參閱第8 章。
- 冷媒系統僅可由經過訓練和認證的技術人員維修,以確保正常和安全的操作。
- 冷媒系統必須在通風良好的地方進行維修。
- 冷氣蒸發器(冷卻芯)不可使用二手車或報廢車的零件進行維修或更換,必須使用符合SAE 標準J2842 認證的全新MAC 蒸發器進行更換。
- 當環境溫度高,在上坡或塞車狀況駕駛中使用冷氣系統時,必須密切注意溫度錶。冷氣系統操作可能會造成引擎過熱。如果溫度錶指示引擎過熱,可以持續使用鼓風機,但必須關閉冷氣。
- 潮濕的氣候下打開車窗時,冷氣可能會在車內凝結水滴。因為過多的水滴可能會造成電子設備損壞,因此必須在車窗關閉狀態下才可使用冷氣。
冷氣系統操作提示
- 如果車輛在炎熱的氣候下停在陽光直射的地方,可暫時打開車窗,讓車內的熱空氣排出。
- 充分冷卻之後,從循環空氣模式切換回到新鮮空氣模式。
- 欲降低雨天或潮濕天候下車窗內側的濕氣時,可在車窗和天窗關閉下操作冷氣系統,以降低車內的濕度。
- 冷氣系統操作期間,您可能偶爾會發現到隨著空調壓縮機循環,引擎轉速會發生輕微變化。此為正常的系統操作特性。
- 每個月操作冷氣系統數分鐘可以確保系統發揮最大的效能。
- 使用冷氣系統時,您可能會發現到車輛乘客側下方的地面上有清澈的水滴(甚至是水坑)。此為正常的系統操作特性。
如果冷氣系統過度操作,車外空氣和擋風玻璃之間的溫差可能會造成擋風玻璃外側起霧,導致視線受到影響。在此

狀況下,可將模式選擇旋鈕設定在
位置,並將風速控制旋鈕設定在最低速度位置。