手動溫度控制模式

暖氣和冷氣系統可以按下自動控制(AUTO)以外的按鈕進行手動控制。此時，系統將會依據按鈕選擇的順序進行操作。

在自動控制(AUTO)期間按下自動控制(AUTO)以外的按鈕(或符號)時，未選擇的功能將仍會自動操作。

1. 啟動引擎。

2. 將模式設定到需要的位置。

   欲提高冷氣和暖氣的效果時，選擇：

   • 暖氣：
   • 冷氣：
3. 將溫度控制設定到需要的位置。
4. 將進氣控制設定到 “新鮮空氣” 模式。
5. 將風扇速度控制設定到需要的速度。
6. 如果需要冷氣，開啟冷氣(A/C)系統。
7. 按下自動控制(AUTO)按鈕可將系統切換到全自動控制。在寒冷的天氣，在手動溫度控制狀態下啟動引擎時，遵照下列程序操作可提高暖氣的效率。
   • 啟動引擎後，關閉鼓風機或將風速調整到最低速度。
   • 引擎溫度仍低時，從暖氣系統吹出的空氣溫度仍低。
   • 引擎暖車幾分鐘後，打開鼓風機或將風速調整到較高的速度，並將溫度調整到 “熱” 位置。

模式選擇

按下模式選擇按鈕可以控制通風系統吹出的氣流方向。

按下模式選擇按鈕，氣流方向會如下切換：

臉部位置(B、D、E)

氣流直接吹向上半身和臉部。此外，每一個出風口均可控制出風方向。

腳部-臉部位置(B、C、D、E)

氣流直接吹向臉部和腳部。

腳部位置(A、C、D)

大部分的氣流吹向腳部，少部分的氣流吹向擋風玻璃和側窗除霧器。

腳部-除霧位置(A、C、D)

大部分的氣流吹向腳部和擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。

除霧位置(A、D)

大部分的氣流吹向擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。

儀錶板出風口

儀錶板出風口的氣流可以使用出風口調整桿引導到上/下或左/右。

氣流也可以使用出風口調整桿打開或關閉。將控制桿移動到左側可關閉出風口。

溫度控制

按下溫度控制按鈕，將車內的空氣溫度設定在需要的溫度。按下(>)按鈕時，設定的溫度會上升。按下(<)按鈕時，設定的溫度會下降。

按住(<、>)按鈕 1 秒鐘以上時，設定的溫度會連續上升或下降。

按下溫度控制按鈕時，溫度會以 0.5°C 為增量單位上升或下降。溫度設定在最低溫度時，冷氣系統會持續操作。

溫度顯示範圍：17°C ~ 27°C。

循環空氣/新鮮空氣模式

循環空氣/新鮮空氣模式按鈕用於選擇循環空氣模式(車內空氣)或新鮮空氣模式(車外空氣)。

循環空氣模式

選擇循環空氣模式時，來自乘客車艙的空氣會由系統循環，並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。

新鮮空氣模式

選擇新鮮空氣模式時，車外空氣會經由通風系統進入車內，並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。

資訊

建議主要以新鮮空氣模式操作本系統。有需要時才使用循環空氣模式。

在循環空氣模式下長時間使用暖氣且未選擇冷氣時，會使擋風玻璃和側窗起霧。

此外，在循環空氣模式下長時間使用冷氣可能會造成車艙內的空氣過度乾燥、除濕，並可能會因為空氣不流通而促進發霉的出風口氣味形成。

警告

• 長時間持續在循環空氣模式下使用恆溫控制系統可能會造成車艙內的乘客昏昏欲睡。如此可能會造成車輛失控，因而可能會導致事故。
• A/C 未操作下持續在循環空氣模式使用恆溫控制系統可能會使車內的濕度增加。如此可能會造成玻璃起霧並影響視線。
• 不可在車窗關閉和冷氣或暖氣系統操作下長時間睡在車內或留在停止的車內。如此可能會增加車艙中的二氧化碳含量，因而可能會導致嚴重的傷害或死亡。

風扇速度控制

風速可藉由按下風速控制按鈕設定到需要的速度。

風扇速度越高時，輸出的空氣越多。

按下[OFF]按鈕可關閉風扇。

風速範圍：1~8

注意

在點火開關 ON 時操作風扇會消耗電瓶電力。引擎運轉時才可操作風扇。

冷氣(A/C)

按下冷氣(A/C)按鈕可將冷氣系統啟動(指示燈將會亮起)。再次按下按鈕可將冷氣系統關閉。

系統關閉(OFF)模式

按下系統關閉(OFF)按鈕可關閉恆溫控制系統。然而，只要點火開關在[ON]位置，您仍可操作模式和進氣按鈕。

空氣淨化按鈕

按下空氣淨化按鈕時可阻止車外的污染空氣進入車內，以維持車內空氣的清潔。

• 空氣淨化功能啟動時，此功能會依據 LCD 顯示器上顯示的 PM2.5 感知器偵測值，自動將新鮮空氣模式切換到循環空氣模式，自動調整風速並啟動冷氣系統。
• 空氣淨化功能操作期間，如果啟動擋風玻璃除霧功能，空氣淨化功能的操作模式可能會改變。

資訊

空氣淨化功能操作時，為了獲得良好的空氣淨化效果，請關閉天窗。