手動暖氣和冷氣
暖氣和冷氣系統可以按下AUTO 以外的按鈕進行手動控制。此時，系統將會依據按鈕選擇的順序進行操作。
在自動操作期間按下AUTO 以外的按鈕(或轉動任何旋鈕)時，未選擇的功能將會自動操作。
- 啟動引擎。
- 將出風模式設定到需要的位置。
出風模式選擇(4)
欲提高冷氣和暖氣的效果時，選擇：
-
暖氣：
-
冷氣：
- 將溫度控制設定到需要的位置。
- 將進氣控制設定到車外(新鮮)空氣模式。
- 將風速控制設定到需要的速度。
- 如果需要冷氣，開啟冷氣系統。
- 按下AUTO (自動)按鈕可將系統切換到全自動控制。
A 型(主螢幕)
- B 型(恆溫控制設定螢幕)
出風模式選擇按鈕可控制經過通風系統的氣流方向。
您可在主螢幕(A 型)或恆溫控制設定螢幕(B 型)按下二種型式的模式選擇按鈕(4)，以控制氣流方向。
出風方向會依照下列方式循環切換：
臉部出風(B、D)
氣流直接吹向上半身和臉部。此外，每一個出風口均可控制出風方向。
臉部-腳部出風(B、C、D)
氣流吹向臉部和腳部。
腳部出風(A、C、D)
大部分的氣流吹向腳部，少部分的氣流吹向擋風玻璃和側窗除霧器。
腳部/除霧出風
(A、C、D)
大部分的氣流吹向腳部和擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。
除霧出風(A、D)
大部分的氣流吹向擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。
儀錶板出風口
出風口可以使用出風口控制桿個別打開或關閉。將出風口控制桿移動到左側時，可以關閉出風口。
溫度控制(10)
按下螢幕上的溫度按鈕，設定需要的溫度值。點選(+)按鈕可以升高溫度設定值。點選(-)按鈕可以降低溫度設定值。
如果按住按鈕(+、-)的時間超過1 秒，溫度設定值將會連續稍高或降低。
在溫度控制旋鈕的每個增量位置，溫度會以0.5°C (1°F)為單位升高或降低。設定到最低溫度時，冷氣會持續操作。
溫度範圍：17°C ~ 27°C
車外/循環空氣選擇控制(2)
- A 型(主螢幕)
- B 型(恆溫控制設定螢幕)
您可在主螢幕(A 型)或恆溫控制設定螢幕(B 型)變更車外/循環空氣選擇控制的位置。
車外/循環空氣選擇控制按鈕用於選擇新鮮空氣模式(車外空氣)或循環模式(車內空氣)。
循環空氣模式
A 型
選擇循環空氣位置時，來自乘
客車艙的空氣將會由空調系統吸入，並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。。
B 型
車外(新鮮)空氣模式
A 型
選擇車外(新鮮)空氣位置時，
車外空氣會進入車內，並依據選擇的功能進行加熱或冷卻。
B 型
資訊建議主要以 “新鮮空氣” 模式操作本系統。 僅在需要時才可短時間使用 “循環空氣” 模式。
在循環空氣模式長時間使用暖氣(未選擇冷氣)時會使擋風玻璃起霧。
此外，在 “循環空氣” 模式長時間使用冷氣時，會使乘客車艙內的空氣過度乾燥、溫度過低，並會因為空氣長時間留在車艙內而增加發黴異味的形成機會。
警告- 持續在循環空氣位置使用恆溫控制系統會使人困倦或打瞌睡，並造成車輛失控而引發事故。
- 持續在循環空氣模式(未使用冷氣)下使用恆溫控制系統將會使車內的濕度增加，且會造成擋風玻璃起霧並影響視線。
- 不可睡在車內，也不可在駐車狀態下，車窗關閉且冷氣或暖氣系統操作時長時間留在車內。如此會使車內的二氧化碳濃度增加，造成嚴重的傷害或死亡。
風速控制(11)
風速可在自動恆溫控制螢幕點選風速控制按鈕，設定到需要的速度。
需要變更風速時：
- 點選(+)按鈕可獲得較高的風速，或點選(-)按鈕可獲得較低的風速。
需要關閉風速控制功能時：
- 按下OFF 按鈕。
風速範圍：1~8
注意在點火開關ON 時操作風扇會消耗電瓶電力。引擎運轉時才可操作風扇。
冷氣(3)
- A 型(主螢幕)
- B 型(恆溫控制設定螢幕)
按下A/C 按鈕可手動啟動(指示燈亮起)或關閉冷氣。
OFF 模式(9)
按下OFF 按鈕可關閉恆溫控制系統。然而，只要點火開關在ON 位置，您仍可操作出風模式和車外/循環空氣選擇控制按鈕。
空氣淨化按鈕(5)
A 型(主螢幕)
- B 型(恆溫控制設定螢幕)
為了避免車外空氣進入車內，並維持車內的空氣清潔，可按下空氣淨化按鈕。
- 空氣淨化系統ON 時，會選擇車內空氣循環位置、自動操作鼓風機並選擇冷氣。
- 空氣淨化系統操作5 分鐘之後，空調系統進入之前的模式。
- 空氣淨化系統ON、前除霧功能操作時， 空氣淨化系統操作可能會改變。
資訊為了達到更好的空氣淨化系統性能，請關閉天窗。